Schiffbaustahl EH36 – ASTM A131

Einleitung & Positionierung

Schiffbaustahl EH36 gemäß ASTM A131 zählt zu den weltweit wichtigsten höherfesten Schiffbaustählen und ist die bevorzugte Güte für extreme maritime Einsatzgebiete. Mit einer garantierten Mindeststreckgrenze von 355 MPa und einer verpflichtenden Kerbschlagzähigkeit bei −40 °C vereint EH36 hohe Strukturfestigkeit, ausgezeichnete Tieftemperaturduktilität und hervorragende Schweißeignung.

Diese Eigenschaften machen EH36 zu einer Schlüsselgüte für Schiffe und Offshore‑Strukturen, die in arktischen, subarktischen oder generell sehr rauen Umgebungen betrieben werden. Immer dann, wenn Konstruktionen bei Temperaturen von −20 °C bis −40 °C dauerhaft oder zeitweise belastbar bleiben müssen, ist EH36 der bevorzugte Standard.

Normen, Klassregeln & Zertifizierung

EH36 ist in allen relevanten internationalen Regelwerken fest verankert:

ASTM A131/A131M – Primärspezifikation für chemische Werte, mechanische Eigenschaften und Prüfungen
DNV – Rules for Classification, Part 2, Chapter 2 – Anforderungen an High Strength Steel Grades
Lloyd’s Register – Rules for the Manufacture, Testing and Certification of Materials
Bureau Veritas – NR467 – Materialkategorie für EH‑Güten
ABS – Rules for Materials & Welding

Übliche Abnahmen: EN 10204 – 3.2 für Neubauten, 3.1 für bestimmte Reparaturbereiche.

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Chemische Charakteristik & Metallurgie

EH36 ist ein mikrolegierter, niedrigkohlenstoffhaltiger Stahl mit kontrollierter Analyse zur Sicherstellung tiefer Betriebstemperaturzähigkeit. Typisch:

C ≤ 0,18 %
Mn 0,9–1,6 %
Si 0,1–0,5 %
P/S ≤ 0,035 %
Mikrolegierungselemente: Ni, Nb, V, Ti optional je nach Hersteller

Die Legierungsauswahl unterstützt ein feinkörniges Ferrit‑Perlit‑Gefüge bzw. – bei TMCP – ein extrem feines, zähes Gefüge mit verbesserter Rissresistenz.

Mechanische Eigenschaften & Zähigkeit (Mindestwerte)

Streckgrenze ReH: ≥ 355 MPa
Zugfestigkeit Rm: 490–620 MPa
Bruchdehnung A: ≥ 21 %
Charpy‑V‑Zähigkeit: verpflichtend bei −40 °C (Energie abhängig von Platte & Klasse)

Diese Werte gewährleisten, dass EH36 hohe Lasten, Stöße und extreme Temperatureinflüsse zuverlässig aufnimmt – selbst bei schweren Seegangsbedingungen, Eiskontakt oder dynamischen Offshore-Lasten.

Lieferzustände & Wärmebehandlung

EH36 wird je nach Hersteller und Projekt in folgenden Zuständen geliefert:

TMCP – Thermo‑Mechanically Controlled Processing (Standard & bevorzugt)

→ beste Balance aus Festigkeit, Zähigkeit, Ebenheit und Schweißeignung

CR – Controlled Rolled

→ homogenere mechanische Eigenschaften

N – Normalized für dicke Platten oder regelbedingte Anforderungen

TMCP‑EH36 ist in modernen Werften der bevorzugte Zustand.

Schweißen, Verarbeitung & Qualitätssicherung

EH36 bietet sehr gute Schweißeignung – vorausgesetzt, Wärmeeinbringung und Temperaturführung werden strikt kontrolliert.

Empfohlene Schweißzusätze:

MAG/MIG: G4Si1 / ER70S‑6
SMAW: E7018 (niedrigwasserstoff, geröstet)
FCAW: Ni‑legierte Drähte bei extremen Tieftemperaturanforderungen

Verarbeitungsrichtlinien:

Interpass‑Temperatur: ≤ 150–175 °C
Vorwärmung abhängig von Dicke & Umgebungstemperatur
Wasserstoffmanagement: trockene Elektroden, beheizte Lagerung
Prüfungen: VT, PT/MT, UT nach EN 10160 oder Klassvorgabe

Typische Anwendungen & Branchen

EH36 ist die Standardgüte für:

Eisklassen‑Schiffe, Polar‑ und Arktisflotten
Außenhautplatten im Vorschiff/Bugbereich
Hauptträger & Querverbände in extrem belasteten Bereichen
Offshore‑Strukturen wie FPSO‑Decks, Plattformmodule, Kranbasen
Schiffe für subarktische Versorgung & logistische Operationen

Vorteile, Grenzen & Alternativen

Vorteile:

garantiert zäh bei −40 °C
hohe Festigkeit & sehr gute Ermüdungsbeständigkeit
beste Wahl zwischen Preis/Verfügbarkeit/Leistungsprofil für kalte Einsatzgebiete

Grenzen: