DBS‑Bleche nach DBS 918 002‑02 – Werkstoffe für den Eisenbahnbrückenbau

• EN 10025‑2/-3/-4/-5 (warmgewalzte Baustähle; u. a. S235/S355‑Familie, NL für tiefe Temperaturen): konkrete Werte für Chemie, Streckgrenzen, Zugfestigkeit; J‑Klassen definieren Kerbschlagarbeit (JR/J0/J2).
• EN 10160 (UT‑Prüfung), EN 10164 (Z‑Richtungen, z. B. Z35), EN 10204 (3.1/3.2‑Abnahme), EN 10029/10051 (Toleranzen), EN 10163‑2 (Oberflächen).
• HPQ (Herstellerbezogene Produktqualifikation) – DB‑Antrags-/Auditprozess, Werksbescheide
• Beispiele: Ilsenburger Grobblech/voestalpine/VÍTKOVICE/Trametal/Dillinger Hütte/SSAB; gültige Zeiträume ersichtlich.

Hinweis zu S235JR+N: „JR“ ist in der aktuellen DBS 918 002‑02 nicht mehr zulässig; S235J2+N / S235J0+N sind die kompatiblen Alternativen. S235JR+N ist nur projekt-/ausgabenspezifisch (Altprojekte/Übergangsregel) einsetzbar.

3.1 S235JR+N (nur für Alt-/Übergangsfälle; Empfehlung: S235J2+N)

• EN‑Eigenschaften: ReH ≥ 235 MPa (≤16 mm), Rm ~ 360–510 MPa; KV ≥ 27 J bei +20 °C (JR). Chemie typ. C ≤ 0,17 %, Mn ≤ 1,40 %, P/S ≤ 0,035 %.
• Lieferzustand: +N (normalgeglüht/normalisiert gewalzt).
• DBS‑Eignung: In neuster Ausgabe ausgeschlossen → nur ersetzen durch J0/J2 in Neubestellungen.

3.2 S355J2+N

• EN‑Eigenschaften: ReH ≥ 355 MPa (≤16 mm), Rm ~ 470–630 MPa; KV ≥ 27 J bei –20 °C (J2). Chemie (typ.) C ≤ 0,20 %, Mn ≤ 1,60 %, P/S ≤ 0,025 %.
• DBS‑Spezifika:
  • Aufschweißbiegeversuch (SEP 1390) gefordert > 30 mm (oder alternative zähigkeits­gesteigerte Güten, z. B. S355N/NL und M/ML).
  • Werkseitige Ultraschallprüfung an Haupttragteilen ab 10 mm.
  • Prüfumfang jede Tafel/Coil.

3.3 S355JC+N

• „C“ = besssere Kaltumformbarkeit (Abkanten/Rollen), basierend auf EN 10025‑2‑Variante S355J2C+N. Chemie/Mechanik analog S355J2+N, KV –20 °C ≥ 27 J.
• Einsatz: Bauteile mit definierten Biegeradien (z. B. Steifen, Konsolen, Zargen).

3.4 S355NL (EN 10025‑3)

• Feinkornstahl, +N; KV –50 °C ≥ 27 J; ReH ≥ 355 MPa (≤16 mm), hohe Tieftemperaturzähigkeit. Typische Chemie: C ≤ 0,18 %, Mn ~ 0,9–1,65 %, P ≤ 0,025 %, S ≤ 0,015 %.
• DBS‑Rolle: In älteren DBS‑Ausgaben Dickenfreigaben > 100 mm unter Zusatzanforderungen (u. a. Z35, UT‑Stufen, Probenlagen). Neue Ausgabe folgt dem hohen Zähigkeits‑/Prüf­anspruch.

3.5 S460NL (EN 10025‑3)

• Feinkornstahl, ReH ≥ 460 MPa (≤16 mm), KV –50 °C ≥ 27 J, Rm ~ 540–720 MPa (dickenabhängig); Chemie‑Grenzen z. B. C ≤ 0,20 %, Mn 1,00–1,70 %.
• DBS‑Hinweise: HPQ‑Pflicht; CEV steigt mit Dicke (Schweiß­eignung beachten).

• Abnahmeprüfzeugnis EN 10204: 3.1 (Standard), 3.2 (unabhängige Prüfstelle – häufig bei ZTV‑ING oder projektbezogen).
• HPQ nach DBS 918 002‑02 für Vormaterial/Walzprodukte (Antragsdokumente & Auditprozess über das DB‑Lieferantenportal). Konkrete HPQ‑Urkunden existieren für zahlreiche Werke (z. B. Ilsenburger Grobblech, Salzgitter Flachstahl, voestalpine, Dillinger Hütte).

(Angaben gemäß EN‑Datenblättern; projekt-/dickenabhängig zu konkretisieren; DBS kann engere Grenzen/Prüflasten fordern.)

• S235J2+N: C ≤ 0,17 %, Mn ≤ 1,40 %; ReH ≥ 235 MPa (≤16 mm), Rm 360–510 MPa; KV ≥ 27 J @ -20 °C (J2).
• S355J2+N: C ≤ 0,20 %, Mn ≤ 1,60 %; ReH ≥ 355 MPa (≤16 mm), Rm 470–630 MPa; KV ≥ 27 J @ –20 °C.
• S355J2C+N: wie S355J2+N, C=verbesserte Kaltumformbarkeit.
• S355NL: C ≤ 0,18–0,20 %; ReH ≥ 355 MPa (≤16 mm), Rm ~ 450–630 MPa; KV –50 °C ≥ 27 J.
• S460NL: C ≤ 0,20 %, Mn 1,00–1,70 %; ReH ≥ 460 MPa (≤16 mm), Rm ~ 540–720 MPa; KV –50 °C ≥ 27 J .

• Eisenbahnbrücken / DB‑Ingenieurbau: Haupt- und Nebentragglieder, Quer-/Längsträger, Kopfplatten, Knotenbleche, Steifen, Riegel, orthotrope Platten; S355J2+N/S355NL als Standard, S460NL für gewichtsoptimierte Hochbeanspruchung.
• Straßenbrücken / ZTV‑ING: Anwendung paralleler Regeln, 3.2‑Zeugnis gefordert.
• Aussteifungen & Anschlussdetails: S355J2C+N bei höheren Abkantanforderungen.

• Brennen/Schweißen
  • CEV & Dicke beachten; Vorwärmkonzept, Wärmeeintrag & Zwischenlagentemperaturen projektbezogen festlegen. (DB fordert Härtebegrenzung und SEP 1390‑Aufschweißbiegeversuch für S355J2+N > 30 mm.)
• UT & Z‑Güte
  • UT nach EN 10160 (S3/E4); Z‑Anforderungen nach EN 10164 (Z35) für dicke Platten bzw. über DBS‑Grenzen hinaus.
• Abnahmen
  • 3.1 standardmäßig; 3.2 je nach Auftraggeberregel (ZTV‑ING/Projekt).
• Hersteller
  • Nur HPQ‑qualifizierte Werke; Beispiele und gültige HPQ‑Urkunden sind öffentlich einsehbar.

• Kosteneffiziente Standardbauteile (ohne Tieftemperatur): S355J2+N (J2 = –20 °C).
• Kalte Standorte / tiefe Anrisssicherheit: S355NL (–50 °C), ggf. mit Z35 & höherer UT‑Stufe.
• Gewichtsoptimierte Hochfest‑Tragglieder: S460NL (ReH ≥ 460 MPa, –50 °C).
• Bauteile mit starker Umformung (Kanten/Rollen): S355J2C+N.

Dicken: 6–150 mm, Breiten: bis 4.000 mm, Längen: bis 16.000 mm. 

Auch in Zwischendicken verfügbar. Sonderabmessungen auf Anfrage.